北京摇号申请的中签率极低，大致在 0.289%至 0.5%之间。其中，普通小客车指标中签率更是低至 0.117%，近乎 854 人中才有 1 人能中签，个人申请者中签率约为 1:40.82 。北京实施摇号政策后，中签率呈下降趋势，尽管有政策调整，像累计摇号一定次数未中签可提升中签率，还有家庭摇号政策等，但因申请人数众多，整体中签率依旧不高。
从具体数据来看，在2024年，最后一期北京摇号中签率仅0.289%。截至2024年3月8日24时的小客车指标申请，家庭普通小客车指标申请共计624330个有效编码，个人普通小客车指标申请共计2593204个有效编码，单位普通小客车指标申请共计40723家。而由于本年普通小客车指标配置数量从2023年的28600降为19200个，中签率大幅下降，降为0.30% 。如此庞大的申请数量与有限的指标形成鲜明对比，中签难度不言而喻。
众多因素导致了北京摇号中签率如此之低。一方面，北京作为首都，人口众多，对汽车的需求旺盛，大量的市民渴望通过摇号获得购车资格，使得摇号池中的竞争越发激烈。另一方面，城市交通压力的限制，使得政府必须严格控制小客车的增量，这也进一步压缩了中签的空间。
北京摇号申请的中签率一直处于较低水平，想要中签需要极大的耐心与运气。尽管有一些提升中签率的政策，但在庞大的申请群体面前，中签依然是一件不容易的事情。对于广大申请者而言，只能在遵循政策的前提下，耐心等待那个幸运时刻的降临。